HISTORIE

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Die Entstehung von Europas grĂ¶ĂŸtem Veteranenmarkt

Was bedeutet "VETERAMA"?

Hinter diesem KĂŒrzel verbirgt sich nichts anderes, als der Begriff “Veteranen-Markt”. Was im Jahr 1975 als Idee der beiden Oldtimer-Sammler Winfried A. Seidel und Walter Metz in Mannheim begann, hat sich inzwischen zum grĂ¶ĂŸten Oldtimer-Markt in Europa entwickelt.

Inzwischen kommen mehr als 4.000 Aussteller aus ganz Europa am 2. Wochenende im Oktober nach Mannheim. Sie treffen dort auf fast 50.000 Sammler, die nach begehrten Teilen suchen.

Damit Oldtimersammler nicht zu lange auf die begehrten Teile warten mĂŒssen, gibt es VETERAMA seit einigen Jahren auch im FrĂŒhjahr. VETERAMA Ludwigshafen findet geteilt an zwei Wochenenden fĂŒr A + M = Auto und M = Motorrad statt.

 

Warum "VETERAMA"?

Wer heute eines jener liebevoll gepflegten Automobile oder MotorrÀder aus vergangenen Epochen zu Gesicht bekommt, ahnt wohl kaum wieviel Arbeit es macht, ein solches Vehikel zu restaurieren und zu erhalten. Diese Zeugen vergangener Ingenieur-Leistung standen oft jahrelang vergessen in Scheunen und AbstellrÀumen, bis sie von Liebhabern entdeckt wurden. Rund 2000 Arbeitsstunden sind nötig, um ein solches Fahrzeug wieder in den Zustand zu versetzen, in dem es einst die Tore der Herstellerwerke verlassen hat. Oft fehlen Teile, die irgendwann einmal ausgebaut wurden, oder der Zahn der Zeit hat so krÀftig an dem betagten Blech genagt, dass es ersetzt werden muss.

"Das rostigste Hobby der Welt" wÀre wohl lÀngst ins Stocken geraten, wenn es da nicht im Jahr 1975 eine Idee gegeben hÀtte: "VETERAMA"

 

Von der Insider- zur Kult-Veranstaltung

Was im Jahr 1975 als kleine Insider-Veranstaltung in der alten "Kannenberg Halle" in Mannheim begann, ist inzwischen zum grĂ¶ĂŸten europĂ€ischen Markt fĂŒr Oldtimer und Klassiker geworden. Mehr als 4.000 Aussteller aus ganz Europa kommen am zweiten Wochenende im Oktober nach Mannheim und treffen dort auf fast 50.000 Sammler, Schrauber und solche die es werden wollen. Knapp 26 Kilometer Wegstrecke sind auf dem AusstellungsgelĂ€nde der Veterama zurĂŒckzulegen, wenn man alle StĂ€nde einmal besucht haben will.

Einen ersten Höhepunkt erlebte VETERAMA im Jahr 1980 als zur VETERAMA die Oldtimer Zeitschrift "Markt fĂŒr klassische Automobile" vorgestellt wurde. " 30 Jahre, das ist eine lange Zeit... Autos und MotorrĂ€der, die damals als Messeneuheiten der Automobilindustrie prĂ€sentiert wurden sind inzwischen zu Oldtimern geworden. Veterama kann sich jetzt nach 30 Jahren selbst als Old- oder vielmehr Youngtimer bezeichnen ...

FĂŒr die Oldtimer Szene hat VETERAMA einen ganz besonderen Stellenwert bekommen. Viele historische Fahrzeuge wĂ€ren inzwischen wahrscheinlich lĂ€ngst zum Stillstand verurteilt, wenn es VETERAMA nicht gĂ€be.

Teile, die in frĂŒheren Jahren noch in Hinterhof-WerkstĂ€tten auftauchten, oder die man mit etwas GlĂŒck in irgendeinem Kellerregal aufspĂŒrte, werden heute in Kleinserien neu gefertigt. Es gibt wieder Reifen in Uraltdimensionen, verchromte Stoßstangen, KĂŒhlermasken, Radkappen, RĂŒckspiegel und Zierleisten.

So ist durch VETERAMA eine kleine Zuliefererindustrie entstanden, die stĂ€ndig weiter wĂ€chst. Herstellerfirmen, wie Daimler Chrysler, BMW, VW, Opel, Audi oder Porsche haben inzwischen historische Abteilungen zur Betreuung ihrer Oldtimer gegrĂŒndet.

In den Museen der großen Automobil Hersteller und in firmeneigenen Museen wird heute auf beeindruckende Weise die Geschichte der MobilitĂ€t dargestellt. Das alles gab es vor 30 Jahren noch nicht.

Eine zusÀtzliche Aufwertung bekam VETERAMA durch die "Ostöffnung". Neue Oldtimer-Teile kamen auf den Markt und Fahrzeuge, die lÀngst als verschollen galten, tauchten plötzlich wieder auf. Und immer stand VETERAMA im Mittelpunkt der Oldtimer Szene.

So ist im Laufe der Jahre, das nach Mannheim zurĂŒck gekehrt, was mit dem Patent Motorwagen von Carl Benz im Jahr 1886 begann ...

Die Geschichte der MobilitĂ€t. Mannheim ist fĂŒr Oldtimer Besitzer auf der ganzen Welt zur Stadt des historischen Automobils geworden. AlljĂ€hrlich am 2. Wochenende im Oktober trifft man sich in der Benz Stadt auf Europas grĂ¶ĂŸtem Oldtimermarkt, um nach Teilen zu suchen, Fahrzeuge zu kaufen, Erfahrungen auszutauschen und um Freunde zu treffen. Oder ganz einfach um dabei zu sein.

Damit unser fachkundiges Publikum nicht zu lange auf den Oktober warten muss, gibt es VETERAMA zum Saisonauftakt im FrĂŒhjahr. Traditionell eröffnet VETERAMA Ludwigshafen im April die Oldtimersaison fĂŒr die schraubende Zunft der zwei,- und vierrĂ€drigen Veteranen-Liebhaber.
In der Friedrich Ebert-Halle, die aus vielen Fernsehsendungen als Arena fĂŒr Unterhaltungssendungen der leichten Muse bekannt ist, werden sich nicht nur HĂ€ndler und Sammler aus ganz Europa begegnen, auch viele Oldtimer-Clubs werden sich ihren Mitgliedern prĂ€sentieren. Das FreigelĂ€nde rund um die Ludwigshafener Friedrich Ebert-Halle wird zum Fundort fĂŒr Ersatzteile, Zubehör, LektĂŒre, Werkzeug und allerlei historischer Technik. Wer nach neuer BetĂ€tigung in der heimischen Werkstatt sucht kann in Ludwigshafen fĂŒndig werden.

VETERAMA Ludwigshafen findet geteilt in A + M = Auto + Motorrad und M = Motorrad an zwei aufeinander folgenden Wochenenden im April statt.

Mit VETERAMA fÀhrt Ihr Oldtimer auch nach 30 Jahren weiter in eine sichere Zukunft.

Also dann...gute Fahrt !

VETERAMA 2012

Ludwigshafen:

A + M 14. + 15. April
M 21. + 22. April

Mannheim:

A + M 13. + 14. Oktober

  






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